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如果船舶航行于污染海域，如何確保船體不受海洋生物污損的影響呢？所有小妙招在船舶面前全都失效。
基于創(chuàng)新的具有自釋潤(rùn)滑表面功效的樹脂技術(shù)，運(yùn)用了獲得專利的受控表面活性狀態(tài)的聚合物（CSP）技術(shù)。
1、這些 CSP 成分即使在超低航速下依然能發(fā)揮應(yīng)有功效，防火ppg油漆在涂層 / 水界面上起到潤(rùn)滑劑的作用，能推進(jìn)層流，并由此降低船舶航行時(shí)的船體受到的牽引阻力。
2、以外，對(duì)于處于非航行狀態(tài)的船舶，CSP 還會(huì)釋放一層出油膜所致的光滑表面，最多可將船舶的平均可系泊時(shí)間延長(zhǎng)到30天，同時(shí)不對(duì)船體性能造成任何影響。
3、噴涂施工簡(jiǎn)單且高效。其平穩(wěn)、持久、高效的線性自拋光和量準(zhǔn)、普廣的毒料釋放技術(shù)，使得性能功效明確的預(yù)期使用壽命可高達(dá) 90 個(gè)月。
PPG SIGMA SAILADVANCE RX和降低運(yùn)行成本能兼容嗎？
ppg油漆工廠可降低運(yùn)行成本的節(jié)能防污漆，建立在一系列獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先表面質(zhì)技術(shù)的基礎(chǔ)上，這些產(chǎn)品適用于廣泛工況和各種船舶類型，可平均節(jié)省 5% 的燃耗。此外，它還可提供其他多種效益，包括可系泊時(shí)間長(zhǎng)、線性拋光和低牽引阻力。
PPG與船東，船廠成功合作建造并交付使用11.1萬(wàn)噸成品油輪后，再次后續(xù)建造一系列新型船舶，同時(shí)也是船廠建造這種雙燃料系列的大型散貨船。共計(jì)11條，其中9條選用PPG油漆，項(xiàng)目開工于2021年12月中旬，預(yù)計(jì)完工日期2024年9月份，目前已經(jīng)在2022年10月13日成功交付首制船。其它系列船正在緊張建造施工中。
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寧波市鄞州金諾化工有限公司
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